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申博备用网:世界新能源汽车的发展从混合动力起步

时间:2022/8/3 14:35:44   作者:   来源:   阅读:3   评论:0
内容摘要:崔东树表示,从动力形态来看,世界新能源汽车的发展从混合动力起步,然后逐渐进入电池时代,纯电动和插电式混合动力成为新能源真正的政策支持。中国新能源汽车的发展也是一个补贴过程,从普通混合动力车对客车的支持开始。随后公交车进入纯电动时代,混合动力公交车成为历史。据悉,混合动力乘用车在广...
崔东树表示,从动力形态来看,世界新能源汽车的发展从混合动力起步,然后逐渐进入电池时代,纯电动和插电式混合动力成为新能源真正的政策支持。中国新能源汽车的发展也是一个补贴过程,从普通混合动力车对客车的支持开始。随后公交车进入纯电动时代,混合动力公交车成为历史。

据悉,混合动力乘用车在广义新能源中的占比从2012年的93%逐渐下降到2015年的79%,随后混合动力汽车占比每年下降10个百分点。 2019年混合动力市场份额下降1个百分点,但2020年下降开始加速,2022年份额仍降至30%。申博备用网

“2022年,新能源汽车中的纯电动汽车将继续保持强势趋势,插电式混合动力汽车的表现将逐渐减弱,普通混合动力汽车将相对稳定。”崔东树说道。对于全球新能源乘用车市场的趋势,崔东树分析,2021年中国乘用车331万辆将超过欧洲的218万辆和北美的70万辆。中国优势明显。 2022年1-6月中国汽车销量251万辆,其中乘用车234万辆,是欧洲109万辆和北美50万辆的数倍。中国优势明显。

此外,据崔东树分析,全球新能源汽车渗透率总体呈现快速提升趋势,2022年达到10%的水平。其中,中国新能源汽车渗透率将达到22%,德国将达到22%,挪威将达到71%,美国将达到7%。 ,日本是2%,所以世界新能源发展的不平衡极为明显。但随着美国加大新能源渗透率,世界新能源汽车将进入强势发展的新阶段。但就渗透率而言,我国尚未达到世界领先水平,未来发展空间和发展潜力巨大。

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